Cuidado de Plantas : Consejos y Trucos
Un aparcamiento de asfalto negro alcanza entre 55 y 60 °C en superficie bajo el sol de julio. Devuelve ese calor al barrio hasta pasada la medianoche y convierte cada lluvia de otoño en una sobrecarga para la red de saneamiento. El mismo espacio con pavimento permeable o cobertura vegetal funciona exactamente al revés, sin costes operativos adicionales.
Lo que cambia con la transformación:
— Reducción de la temperatura superficial de hasta 25 °C respecto al asfalto
— Infiltración del 70-90 % del agua de lluvia en el suelo en lugar de sobrecargar el alcantarillado
— Bajada de 3-5 °C de la temperatura del aire en el entorno inmediato
— Recarga del acuífero urbano, con beneficio directo para los árboles de alineación cercanos
Tres soluciones disponibles:
Pavimento permeable o hormigón drenante: entre 35 y 70 €/m², con una durabilidad superior al asfalto en clima mediterráneo.
Adoquines enrejados con césped o sistemas celulares vegetados: reducción térmica e infiltración máximas, especialmente eficaces en aparcamientos de uso moderado.
Árboles de aparcamiento: el almez (Celtis australis) y la acacia de tres espinas inerme (Gleditsia triacanthos 'Inermis') son las dos especies más resistentes al calor y al suelo compactado habitual bajo estas superficies. La sombra directa sobre los vehículos puede reducir la temperatura bajo la copa hasta 20 °C.
En España, los planes urbanísticos municipales y la normativa de zonas verdes integran cada vez más criterios de permeabilidad para nuevas superficies de aparcamiento. La mayor parte de los aparcamientos existentes no cumple todavía esos criterios.
El aparcamiento vegetado no tiene menos plazas. Tiene menos asfalto.
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